投稿者: kyoushin__admin

皆さんお久しぶりです、施工管理Yです。

今日も土木ネタです！笑

皆さんよく生コン車（アジテータートラック、ミキサー車）は見ると思いますが、今日は特殊な車両をご紹介します。

土木工事では超速硬コンクリートなる物を使います、3時間程度で指定された強度が出るので、橋などを直してもその日の内に開放して車を通すことができるんですよ。

普通のコンクリートはプラントで作ったコンクリートを生コン車に積んで現場まで運びますが、超速硬コンクリートは練り混ぜたらあっという間に固まるので、生コン車で運ぶことができません。

現場に着いた頃には生コンクリートじゃなく、固まったコンクリートになっちゃいますからね！

そこで今日ご紹介する車両の登場です！

この車は超速硬コンクリートの材料と水などを積んで現場に来て、現場で超速硬コンクリートを作っちゃう車なんです、言わば走るコンクリートプラントです。

道路や橋の補修工事現場では、このような車両などを使用して極力一般車両の通行を妨げないように工事しています。

皆さん交通規制箇所を通るとイライラしたりすると思いますが、我々も努力していますのでご理解くださーい！

今日は住宅の外構工事の施工をご紹介します。

住宅は他の業者さんが建てられたんですが、外構だけ施工させて頂きました。

コンクリートブロックを積んでアイカのジョリパットと言う製品を左官屋さんに塗ってもらい門柱を作りました。

他にも駐車所のコンクリート、カーポート、フェンスなどを施工させて頂きましましたよ。

写真は施工中です、全体がお見せできないのが残念ですが、なかなかきれいに仕上がりました。

皆さんも駐車場を整備するときはぜひお声がけ下さいね！

今日は久しぶりに土木から離れます。

知多某所で木造２階建て住宅新築のお話を頂いております。

既設住宅の解体が終わったので現地を確認に行ったのですが…

お隣との間にあったコンクリート擁壁と思っていたものが、実は常滑焼？の土管（配線用？）を積んでモルタルが塗ってあったことが判明しました！！！

いくら昔のことで焼き物の産地だからと言って…

今では考えられませんが、昔はこんな事も当たり前にあったんですね！

木造住宅についてはお客様の許可を頂けたら随時ここでご紹介します、お楽しみに。

施工管理Y

またまた土木の現場をご紹介します。

今回は橋の欄干(らんかん)です。

正式には防護柵っていうんですけど、分かりやすく言うと橋のガードレールですね。

今回取り付けたのは人間の手摺も兼ねたタイプの物です。

超～短いですね！なんせ橋の長さが2.4ｍしかないので (^.^)

車よりずっと短い橋なんです、前輪は橋を渡り終えたのに後輪はまだ橋の手前みたいな感じですね。

短くてもとっても高価な代物です、町で見かけてもぶつけないように気を付けて下さいね。

施工管理Ｙ

建築部　管理Yです。

以前、“建築部なのに土木工事もしています”とお伝しましたが、今日も土木工事のお話です。

今週は某橋の伸縮装置の取替を行いました。

高速道路上の橋のたもとなんかで車がカタンカタンってなるやつです。

高速道路のものはもっとずーと大きいですけどね。

既設のジョイントを取って付け替えるんですが、道路の通行止めを早く開放しなければいけないので時間との戦いです。

私も働きました！

重い物とか持っちゃダメな身体なんですけどね(笑)

当社の第一工事部はたくさんのお客様よりお声掛け頂き、トンネル、橋梁の新設及び補修工事などのお仕事を頂いていますが、我々建築部も土木工事のお手伝いをさせて頂いています。

最近は現場の写真をブログ等にあげることが難しいため、写真でお見せすることはできませんが、高速道路や橋梁の補修工事等しているんですよ。

名前は建築部なんですけどね(笑)

私も建築の資格しか持っていないので来年は土木の資格取得を目指しています、結果はここで報告します！

11月6日に名古屋支店を開設してあっという間に２カ月が過ぎました。

来年は名古屋支店が皆様に認めて頂けるようがんばります！

建築部　施工管理Y

今日は現在施工中の物件を一つご紹介します。

電気工事業を営む企業様より倉庫兼事務所をとのご要望を頂き新築工事を行っています。

前面道路の幅員(道路の巾)が3メートルと非常に狭い生活道路ため、近隣の方々にご迷惑をお掛けしないように資機材の搬入車両には特に注意して施工中です。

建築部 施工管理Y

本日名古屋支店開設に伴いホームページリニューアル致しました。